(Après des années de bonne collaboration avec la société flamande NHV, le CMH a conclu en 2021 un accord de collaboration avec le groupe SAF (pour Secours Aérien Français) portant sur la mise à disposition, via un leasing, d’un Airbus H 145 D3 (sans oublier un hélico de réserve) avec d’excellents atouts : plus puissant, moins de vibrations, intérieur médical au top, moins de nuisances sonores, cinq pales et meilleure sécurité de vol, assistance automatique et informatique plus performante, etc., etc.)
C’est en septembre 1997 que le premier hélico (le Spirit of St-Luc) est arrivé à Bra-sur-Lienne.
À cette époque, depuis plusieurs années, je soutenais, avec d’autres, bien entendu, le docteur Luc Maquoi dans son projet (un peu fou, avais-je pensé quand il m’en avait parlé pour la première fois) de créer à Bra-sur-Lienne, un service médical d’urgence héliporté.
(Une partie de la fine équipe du CMH. De gauche à droite, assis à l’avant-plan : Adelin Piraux (infirmier Siamu), le médecin spécialiste François Stifkens, André Baré (pilote), Didier Moens (médecin spécialiste et directeur médical du CMH), et à l’arrière-plan : les pilotes François Grimberg et Jean-Louis Godeau)
Pour l’anecdote, quelques semaines plus tard, début octobre 1997, Luc Maquoi assisté de son épouse venait me chercher avec l’hélico à Vielsalm, victime d’un infarctus. Stabilisé et ensuite embarqué sur l’hélico, je me retrouvais 20 minutes plus tard sur le parking des urgences du CHU victime d’un second infarctus. Heureusement, le docteur Legrand m’attendait pour me prendre en charge en salle d’op.
